Die neue Generation des Abbiegeassistenten überwacht einen Bereich von 70 x 4,5 Metern rechts neben dem Fahrzeug. Mit drei Warnstufen wird vor einer möglichen Kollision mit anderen Verkehrsteilnehmern gewarnt. Der kleine Bauraum und die einfache Installation ermöglichen eine problemlose Nachrüstung.
Förderfähig mit ABE.
Der AAS BSIS 151 ist konform zur neuen EU Regulierung ECE R151, welche ab Juni 2024 wirksam wird.
Intelligente Algorithmen detektieren Fahrradfahrer und Fußgänger und warnen den Fahrer vor einer möglichen Kollision.
Der Abbiegeassistent AAS BSIS 151 auf Radar Basis, (77GHz), ist zur Objekterkennung für große Nutzfahrzeuge entwickelt worden.
Er warnt interaktiv, sowohl optisch als auch akustisch. Der AAS BSIS 151 ist in der Lage zwischen Kraftfahrzeugen und Nicht-Kraftfahrzeugen zu unterscheiden.
Es hat einen Detektionsbereich von maximal 80 x 7 Meter, rechts neben dem Fahrzeug. Er hat mit 180° den größten Detektionswinkel ohne Tote Winkel.
Er entspricht den europäischen Normen und die UN ECE R151-Zertifizierung besteht.
Die IMU (Inertial Measurement Unit ) ist eine integrierte Messeinheit, die unter anderem Sensoren zur Feststellung von Geschwindigkeit und Richtungsänderung enthält. Dieses Element ermöglicht es, alle notwendigen Daten zu ermitteln, ohne einen weiteren Abgriff für Fahrzeugdaten vorzunehmen. Der Einbau wird somit erheblich vereinfacht.
Das System ist einfach zu installieren und hat eine automatische Ausrichtung. Es ist kein zusätzliches Steuergerät zur Installation erforderlich.
Der AAS BSIS 151 ist für LKWs, Busse, Transporter, Feuerwehfahrzeuge, Kommunale Fahrzeuge, Arbeitsmaschinen und Sonderfahrzeuge geeignet.
Die gesamte Warnzone von 37 m x 4,5 m ist in drei Zonen unterteilt. So ist es dem Fahrer leicht möglich zu erkennen, wo sich die gefährdete Person befindet.
180° Seitenradar
LED-Display
Kabelbaum
IMU
Optional
Kunststoffabdeckung für Radar
Metallhalter für Radar
Warnzonen
Radarsensor
Display